3月23日，《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》正式印发。在新政指引下，氢能能源消费主体地位得到实质化确认，氢能多样化消费形态有望彻底“激活”，产业发展再迎“加速期”。在市场和政策的双轮驱动下，氢能源赛道的参与者和涉及领域正在不断拓宽，展示出空前的可能性。

前瞻布局氢能赛道　宇通取得技术优势

长期以来，宇通以技术研发为先，不断积累前沿科技，保持核心优势。2009年，宇通客车研发第一代燃料电池客车。经过10余年潜心研发，宇通燃料电池客车取得了技术优势地位并在全国多地投入使用。当前，宇通燃料电池客车已经累计运营超过3500万公里，验证了氢能源客车在不同环境下均能良好稳定运行的可能性，同时形成了以河南郑州为中心辐射北京延庆、河北张家口、江苏张家港、山东潍坊、贵州六盘水等地的运营网络，并在河南省范围内建成4座加氢站，形成了完整的运营维护体系，可为客户提供涵盖制氢、运氢、加氢和运营在内的整体解决方案。多个地区的优秀样本展示出氢能在公共交通中的应用优势。

宇通氢燃料电池客车还成为北京冬奥会保障车辆的重要成员，活跃在各大赛场之间，高质量完成了运动员、志愿者及赛事参与人员的出行保障任务。

新赛道的征途需要坚持对未知领域的探索，从而实现核心技术的独立自主。围绕整车与燃料电池关键技术和产品研发，宇通组建了由国家万人计划领军人才牵头、25名整车和燃料电池汽车相关领域博士及300余名专业工程技术研发人员组成的研发团队。经过12年研发积累，宇通取得了162项国家专利，形成45项相关标准，培养了行业最强实力的研发团队，并战略投资了亿华通、重塑、唐锋等燃料电池关键零部件企业。

当前，宇通已经完成了三代燃料电池客车开发。经过10多年来技术积累，宇通氢燃料电池客车的整车寿命、低温启动、经济性、续驶能力得到逐步提高。当前，第四代氢燃料电池客车开发也在紧锣密鼓推进中。搭载第三代氢燃料电池客车技术的车型具备氢耗低、长寿命、高安全、环境适应性强的特点。车辆单次加氢时间为8～10分钟，续驶里程超过500公里，可实现-30℃低温启动，工况氢耗达4.3kg/100km，经济性达到国际领先水平。整车采用先进的生产工艺和全面的生产质量监控，通过碰撞、涉水、高寒、可靠性路试、整车爬坡等多项试验验证，保障了整车安全性和可靠性。

推动氢燃料车辆多维创新　宇通全面打通产品体系

智能化、网联化是当下交通体系发展的鲜明特点。在技术领先的基础上，宇通把握未来公共交通的发展方向，多维结合汽车领域先进概念，突破性地将自动驾驶技术和氢燃料电池技术融于一体，展示未来智慧出行的更多可能性。

3月25日，中国电动汽车百人会论坛拉开帷幕，宇通客车旗下自动驾驶氢燃料概念客车、小宇2.0隆重亮相论坛展区受到与会者关注。有专家表示，自动驾驶燃料电池概念客车堪称氢能产品创新发展的又一典范。

宇通自动驾驶燃料电池概念客车采用电-电混动系统方案，充氢10分钟可续驶500公里;车辆具备“自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站、自动泊车”等功能，达到L3级别自动驾驶能力，自动驾驶+氢燃料电池双料技术的结合创新，再次打开了氢燃料车辆发展的思路，让氢燃料电池客车有了更广阔的发展前景，让能源科技与智驾科技共创双赢。

从2013年前瞻布局自动驾驶技术以来，宇通在自动驾驶领域成果卓越，通过全国多地区示范运营积累了丰富的开放道路项目建设运行经验，具备了多场景应用量产落地的能力;能够根据不同地区的需求提供智能化、网联化、协同化的全场景自动驾驶方案。

技术独立带来的自信支撑着宇通完成产品体系全面打通。2021年，宇通燃料电池卡车生产资质正式获批，旗下重型牵引、城市自卸/搅拌、环卫、物流等产品样车开发工作顺利完成，宇通的氢燃料电池产品布局日益完善，并在新能源商用车市场初步形成优势。(钟原)