据悉，新一轮汽车下乡政策有望于6月初出台，细节正在探讨论证中。此次鼓励车型或为15万元以内的汽车，包含燃油车及新能源汽车，每辆车补贴范围或为3000元-5000元。

今年以来，农村汽车消费支持政策已经在陆续出台。2月，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》，鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡，促进农村居民耐用消费品更新换代;完善县城和中心镇充换电基础设施建设。4月，国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，提出以汽车、家电为重点，引导企业面向农村开展促销，鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡，推进充电桩(站)等配套设施建设。据不完全统计，迄今全国已有11个省市颁布汽车消费支持政策。通过消费补贴、增加购车指标、以旧换新等方式，拉动当地汽车消费。

对于汽车生产厂家和扎根三四级市场的汽车经销商来说，好的政策出台可谓雪中送炭，而优秀营销平台的助力，则给了他们更大的发挥空间。人民车市消费节暨百强巡展系列活动的适时登场，正是帮助汽车下乡政策落地开花、助推汽车产业重返上升通道的强力助燃剂。

中国汽车新闻工作者协会副秘书长、人民车市消费节活动组委会主任韩君善表示：2022人民车市消费节暨(第十九届)百强巡展系列活动即将正式启动，计划六月开始陆续在国内60座中小城市举办。百强巡展是中国汽车产业的忠实伙伴，专注拓展汽车营销下沉，是唯一由央级媒体联合众多国家级协会主办的三四线城市汽车巡展，铸就了中国汽车巡展第一品牌。当前，新一轮汽车下乡政策即将出台，在这一背景下人民车市消费节焕新启程，恰逢其时。对于中小城市和乡镇市场来说，人民车市消费节将是规模最大、覆盖最完整、效果最突出，也是最具代表性和标杆作用的消费促进活动。

2021年，汽车占社会零售总额达到约10%。作为大宗消费品，汽车可以拉动上游原材料、中游制造业、下游服务业多个环节齐头并进。十余年来，百强巡展系列活动深耕三四线市场，迄今已在全国近200个城市开展活动，累计服务国内外汽车品牌80余个，帮助近80万名消费者圆了购车梦。由此可见，人民车市消费节暨百强巡展系列活动对于促进汽车消费、助推上下游产业发展所发挥的作用是有目共睹的。

在“共同富裕”的方针指引下，城乡差距、收入差距持续缩小。在当前疫情之下，中小城市和乡镇市场受到的干扰相对较低。当前，我国乡村人口大量向中小城市转移，汽车增长区域正从东部向中西部、从一二线城市向三四线城市、从城市向乡镇扩展和转移。消费市场在县域经济的发展潜力巨大，全新的消费需求日益展现，新能源汽车、皮卡进县城、房车与露营、消费型改装等多元化消费新趋势，具有巨大的拓展空间。人民车市消费节暨百强巡展系列活动正是面向三四级市场的汽车营销活动，其初衷在于激活中小城市乃至乡镇农村市场潜力，以促进汽车、房车消费，这与国家构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的目标不谋而合。而汽车下乡无疑是汽车消费双循环新格局中的重要一环。

据悉，2022人民车市消费节暨(第十九届)百强巡展系列活动首场试点活动已于五一劳动节期间成功举办，受到主机厂、地方汽车经销商和广大消费者的高度好评。韩君善表示：当前中国汽车市场遭遇暂时挫折，我们更要迎难而上。受疫情影响，在部分城市举办展会项目面临困难，人民车市消费节将采取灵活多样的方式，推进活动在各地全面启动。6月份，随着新一轮汽车下乡政策的出台，将在全国60座中小城市以更新颖、更多元化的形式展开，协助汽车下乡政策落实到位，为促进中国汽车消费尽绵薄之力!(王栩)